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本月20日一名台北捷運司機在列車進站後突然昏迷,緊急送醫後仍不治。外界質疑司機是否過勞死,對此台北捷運聲明,列車是自動駕駛,司機只需關門和異常處理,造成基層司機一片嘩然。駕駛工會經理監事會議討論後,製作了一本相簿來說明基層司機的辛苦。

北區捷運電聯車駕駛產業工會在臉書發布了含有37張圖片的相簿,說明司機並非只需要開門關門這麼簡單,司機必須要注意軌道是否淨空、顯示器是否正常運作、觀察旅客動態、月台狀況,還必須回應無線電與對講機。

工會表示,上述動作北捷司機至少每天都要重複150次,且如果有緊急突發狀況也必須在幾秒內作出決定,感嘆司機是個孤獨而任重道遠的職業,並呼籲北捷重視健康合理的勞動條件,「只有健康的駕駛,才有更好的行車安全」。





媒體報導「160億軍保準備金擬投入股市、債券、基金」,國防部今(27)日表示,有關媒體報導與事實不符。

軍保準備金過去軍方一直採取保守作風,都只定存在金融機構收取利息,27日卻有媒體報導,軍方已決定改採積極操作方式,計畫將160億規模的軍保準備金,委由金融機構投入股市、債券、基金等金融商品,以獲取較定存更高的利潤,並讓軍保體質變的豐潤。

針對媒體報導,國防部27日下午表示,有關「軍人保險準備金管理及運用辦法(草案)」係依「行政程序法」相關規定辦理修正公告,蒐集各界意見後將送交「軍人保險監理委員會議」實施研討,並續依法制作業程序報送行政院。

國防部指出,軍人保險準備金雖係參照公教人員保險準備金投資運用範圍進行規劃,惟未來不排除任何可能之運用項目,且暫無設定各項目之運用金額,有關媒體報導與事實不符。



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