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日前部分大專院校,傳出為減低人事成本將不續聘兼任教師,引起爭議。教育部長潘文忠今日於部務會議上表示,學校應以學生受教權為優先設計課程,若有學校仍以成本為優先考量而不續聘兼任教師,則將扣減該校補助款並減少核定招生名額。

潘文忠指出,針對兼任教師續聘問題,教育部已修正《專科以上學校兼任教師聘任辦法》,保障兼任教師權益,今年已編列6千萬預算協助學校提撥未具本職兼任教師的勞退成本,目前也正在編列明年預算。

潘文忠也強調,課程設計要以學生的受教權為優先考量,若仍有學校以成本為優先考量而不願續聘教師,則教育部將依照《私校法55條》規定扣減學校補助款,同時減列該校招生員額。

《私校法55條》規定,學校法人所設私立學校辦理不善、違反本法或有關教育法規,經學校主管機關糾正或限期整頓改善,屆期仍未改善者,經徵詢私立學校諮詢會意見後,視其情節輕重可停止所設私立學校部分或全部之獎勵、補助,或停止所設私立學校部分或全部班級之招生。



(中央社記者王淑芬高雄9日電)高雄水岸輕軌工程努力趕工中,市府今天辦理2階輕軌動土儀式,市長陳菊促加速工程進度,早日讓輕軌捷運形成運輸路網,提升綠能運具效益。

高雄環狀輕軌規劃建22.1公里設37座車站,兩階段施工,第1階段水岸路網8.7公里剩最後的1哩路,將趕在6月完工;2階工程自C14站到C37站,有23站及1處駐車場,長13.4公里。

2階動土儀式在大順路龍華國小舉行,承攬的中鋼公司董事長翁朝棟出席允諾會配合市府如期如質完工。

陳菊主持動土儀式,立委劉世芳、管碧玲、趙天麟和賴瑞隆都見證環狀輕軌的推動工程;尤其劉世芳、管碧玲和趙天麟等表態參選下屆市長者,在現場卡位,為自己找到最近陳菊的位置搶曝光。

動土儀式上,陳菊肯定劉世芳在擔任市府副市長時,極力與中央溝通爭取輕軌補助款,她盼2階工程加速進行,讓高雄市的環狀運輸路網早日成形,讓綠能運具快速發展,改善空氣品質。

市府原規劃水岸輕軌在去年底完工,但是工程受到包商財務拖累進度延誤,陳菊要求捷運局努力在4月完工。捷運局長吳義隆允諾加速趕工鋪軌,並進行系統測試,會把握交通部核定6月完工的時程。

捷運局說,輕軌2階實際動工地點是在五福、鼓山路一帶,至於路幅較窄的大順路一帶工程預估會在1年後施作,捷運局計劃2階輕軌於108年完工。

2階輕軌行駛路線在西子灣站和捷運銜接後,往北沿台鐵園道行駛到美術館,行經市立聯合醫院後於農16銜接大順一路,最後於中正路口銜接凱旋二路,再沿路廊接回起點C1站。

至於1、2階輕軌不同系統建設,捷運局長吳義隆表示,系統整合無虞,統包商會做技術性整合,安全第一。1060209

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